В Обединеното кралство се запасяват като за война преди „Брекзит”


25.01.2019 Facebook Twitter LinkedIn Google+ Лондон



Kомпаниите във Великобритания трупат храни, лекарства и части за коли – но  им липсва място за съхранение на всичко това, пише „Политико” (Politico).

От „Теско”, най-голямата британска верига  супермаркети, спешно са се снабдили с хладилни складове, за да се смекчи хаосът в случай на „Брекзит” без сделка.

Техните конкуренти от „Марк и Спенсър” също складират нетрайни стоки. Междувременно фармацевтичните гиганти си осигуряват допълнително складово пространство във Великобритания за лекарства и ваксини, които изискват съхранение на студено.

А производителите на автомобили като „Бе Ем Ве” трескаво търсят възможности за складиране на различни компоненти.

Като цяло, складовите площи на Острова вече са 75% пълни, според данни на Британската асоциация за складиране, чиито членове имат около 9,3 милиона квадратни метра пространство в цялата страна.

„Изправени сме пред „перфектна буря” в индустрията за складиране и логистика, с малко спекулативно строителство налице на земя за градско развитие, предназначено за жилища, но не и за складирането, необходимо за задоволяване на нарастващото потребителско търсене”, се казва в изявление на организацията.

Дали са супермаркети, производители на лекарства или производители на автомобили, трудно е да се намери сегмент от британската индустрия, който не претърпява скъп процес на планиране за действия при извънредни ситуации, особено сега, след като законодателите във Великобритания отхвърлиха сделката за „Брекзит” на премиера Тереза Мей.

Тъй като срокът на 29 март наближава и Мей иска от Брюксел да направи промени в така наречения ирландски спасителен вариант – проектиран като безопасен механизъм, за да се избегне необходимостта от затворена граница с Ирландия, компаниите за кетъринг, като „Гейт Гурме”, която снабдява 20 авиолинии на 10 летища във Великобритания, складират замразени предястия, пици, сушени закуски и сандвичи

От фирмата произвеждат голяма част от храните в Германия и Испания, и се притесняват, че всяко възможно затваряне на британската граница с ЕС може да разруши бизнес модела им.

Представители на сектора на търговия на дребно, пожелали анонимност, посочват, че супермаркетите с изключителна неохота са готови да говорят за детайли или за мащаба на тяхното планиране в случай на  непредвидени обстоятелства, страхувайки се да не предизвикат пристъп на паническо купуване.

Притесненията сред обществеността за възможни дефицити доведоха до създаването на „готвещи се за катастрофа” при „Брекзит” групи във Фейсбук, а производителят „Имърджънси фуд сторидж” продава за по 295 паунда т.нар. „Кутии за „Брекзит”, съдържащи замразени и изсушени храни, филтър за вода и запалки.

Много търговци на дребно не желаят да инвестират повече в складова инфраструктура, след като сделка за „Брекзит” все още може да бъде договорена преди 29 март.

Друг огромен проблем за доставките „точно навреме” – модел, при който се осигурява предвидимост и непрекъснатост на производството. Той е ключов не само за търговията с развалящи се стоки, но и за производителите на автомобили.

Мениджърът по митническите въпроси на „Бе Ем Ве” Щефан Фрайзмут посочва, че запасите от части във Великобритания могат да стигнати само за няколко дни. Всичко за  по-дълъг период ще изисква изграждането на „най-голямата сграда в света” за склад.

„Търсим допълнително складово пространство, но в крайна сметка това не е възможно. Ние произвеждаме „точно навреме” и в определена последователност”, отчита Фрайсмут.

Производители на автомобили със заводи във Великобритания, като „Нисан”, „Тойота” и „Хонда” се сблъскват със сходни проблеми.

Според Асоциацията на британската фармацевтична промишленост, „АстраЗенека” са увеличили броя на готовите лекарства, достъпни за аптеките и болниците, както в САЩ, така и в ЕС с 20% като отговор на рисковете при „Брекзит” без сделка. Компанията освен това изгражда лаборатории в Швеция, вместо британските, за тестване на продукцията си.

Британското правителство е толкова притеснено, че използва споразумения за неразкриване на информация, за да попречи на организациите и бизнеса да разкриват информация за складирането, свързано с „Брекзит”.

Коментари